Vissa produkter är inte längre tillgängliga. Din varukorg har uppdaterats.
Denna rabattkod kan inte användas i kombination med andra kampanjer eller rabatterbjudanden.
Din varukorg är tom.
Sale price SEK kr597.24 Regular price SEK kr3196.34
eller
Artikelnr. S0N3V0KDP2
Höjdpunkter:- Mjuka EVA-däck- Transporthjälpmedel- Sätesdel i konstläder- Polisdesign- Multifunktionsratt (polissiren)- LED-strålkastare och bakljus + blinkande signallampor- USB-, Aux-anslutning, radio, Bluetooth och batteridisplaySpecialfunktioner:- Licensierad produkt Audi Q5- 2x 40W motorer- automatisk motorbroms- motorljud vid start- 2,4 GHz fjärrkontroll med ca. 100 m räckvidd (högre räckvidd och ingen störning från annan fjärrkontroll möjlig)- CVT-startsystem Mjukstart (mjuk start)- batteristatusdisplay- fjädrande framaxel och bakaxel- 2x öppningsbara dörrar- 3 hastighetsnivåer (justerbara med fjärrkontrollen)- 2 hastighetsnivåer (justerbara i bilen)- Styrning antingen via fjärrkontroll eller gaspedal- Framåt-/backväxel- Inkl. laddareDatanamn|TillverkarinformationTillverkare AudiModell Q5 PolisMotor 2x ElmotorerEffekt 2x 40WV-Max 3-6 km/hhastighetsnivåer 2 nivåerBatteri 12V 7Ahbatterityp 6-FM-7Räckvidd ca. 1-2 timmarFjärrkontroll (frekvens) 2,4 GHz fjärrkontrollRäckvidd Fjärrkontrollens räckvidd upp till 100 mPlats för 1 barnUnderhållning med ljudeffekterAnslutningar radio med MP3, USB och BluetoothJusterbar volymBatteridisplay Tillgänglig belysningLED-strålkastare + bakljusGaspedal eller fjärrkontrollVäxel fram/back DäckEVA mjuka däck VägbeskrivningCVT-system tillgängligtChassi Fram- och bakaxel med fjädringManuellt styrstödDörröppning TillgängligTransporthjälp (om batteriet är svagt) TillgängligLaddningstid ca. 8–10 timmarTomvikt 20 kgLastkapacitet Upp till 35 kgRekommenderad ålder 36–60 månader Certifiering EN71 Fordonsmått LxBxH i mm 1250x750x550 Förpackningsmått LxBxH i mm 1260x650x470
| Färg | Svart |
| WEEE-reg.nr. SV | 93128631 |
| Varningar | Lämplig för barn från 2 år. |
| Åldersrekommendation | från 2 år |
| Användningsområde | utanför StVZO |
Kommentar